|
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 10000 |
| Standardverpackung: | 1000*1000*1000CM |
| Lieferkapazität: | 1000 |
1, Anwendbare Branchen
Diese Norm legt die Messung der Verbrennungsleistung von nichtmetallischen Materialien in der Kabine von Zivilflugzeugen und die Beurteilung der Lufttüchtigkeit von nichtmetallischen Materialien in der Kabine fest.
2, Anwendbare Normen
Basis FAA.FAR. 25.853 US-amerikanische Luftfahrtmanagementorganisation - Transportflugzeuge - Cockpit-Innenimplementierungsstandard und ccar-25 & sec; 25.853 China Civil Aviation Regulations Teil 25 Lufttüchtigkeitsnorm für Transportflugzeuge und SekteErfüllen der Prüfvorschriften von hb5469
3, Prüfart
Horizontale Prüfung, vertikale Prüfung, Verbrennungsprüfung mit 45° Neigung, Verbrennungsprüfung mit 60° Neigung.
4Detaillierte Parameter
Das Messgerät besteht hauptsächlich aus einem Steuergerät und einem Verbrennungsgerät.
1- Verbrennungskammer: Edelstahl.
2Verbrennungssystem: Brenner: Der Innendurchmesser des Brenners beträgt ¢ 9,5 mm, ausgestattet mit einem Nadelventil, mit dem die Gasdurchflussrate und die Flammenhöhe bequem eingestellt werden können.Die Flammenhöhe kann gemäß den Normvorschriften von 20 mm auf 100 mm eingestellt werden.Es ist mit einem Flammenhöhenmessgerät (38 mm / 22 mm) und einem Methandruckregelungssystem ausgestattet.
3- Zeitsystem: Timer: drei, für die Anwendung von Flammtimer, Verbrennungstimer, Flammenverzögerungstimer.
Timereinstellung: 099.99/s/m/h, kann nach Belieben eingestellt werden.
4. Prüfvorrichtung: aus korrosionsbeständiger U-förmiger Metallplatte mit Aschebox.
5Beobachtungsfenster: Die Vorderseite der Verbrennungskammer ist ein Beobachtungsfenster aus hitzebeständigem gehärtetem Glas, das bequem ist, um die Verbrennungsänderungen während der Verbrennung zu beobachten.
|
|
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 10000 |
| Standardverpackung: | 1000*1000*1000CM |
| Lieferkapazität: | 1000 |
1, Anwendbare Branchen
Diese Norm legt die Messung der Verbrennungsleistung von nichtmetallischen Materialien in der Kabine von Zivilflugzeugen und die Beurteilung der Lufttüchtigkeit von nichtmetallischen Materialien in der Kabine fest.
2, Anwendbare Normen
Basis FAA.FAR. 25.853 US-amerikanische Luftfahrtmanagementorganisation - Transportflugzeuge - Cockpit-Innenimplementierungsstandard und ccar-25 & sec; 25.853 China Civil Aviation Regulations Teil 25 Lufttüchtigkeitsnorm für Transportflugzeuge und SekteErfüllen der Prüfvorschriften von hb5469
3, Prüfart
Horizontale Prüfung, vertikale Prüfung, Verbrennungsprüfung mit 45° Neigung, Verbrennungsprüfung mit 60° Neigung.
4Detaillierte Parameter
Das Messgerät besteht hauptsächlich aus einem Steuergerät und einem Verbrennungsgerät.
1- Verbrennungskammer: Edelstahl.
2Verbrennungssystem: Brenner: Der Innendurchmesser des Brenners beträgt ¢ 9,5 mm, ausgestattet mit einem Nadelventil, mit dem die Gasdurchflussrate und die Flammenhöhe bequem eingestellt werden können.Die Flammenhöhe kann gemäß den Normvorschriften von 20 mm auf 100 mm eingestellt werden.Es ist mit einem Flammenhöhenmessgerät (38 mm / 22 mm) und einem Methandruckregelungssystem ausgestattet.
3- Zeitsystem: Timer: drei, für die Anwendung von Flammtimer, Verbrennungstimer, Flammenverzögerungstimer.
Timereinstellung: 099.99/s/m/h, kann nach Belieben eingestellt werden.
4. Prüfvorrichtung: aus korrosionsbeständiger U-förmiger Metallplatte mit Aschebox.
5Beobachtungsfenster: Die Vorderseite der Verbrennungskammer ist ein Beobachtungsfenster aus hitzebeständigem gehärtetem Glas, das bequem ist, um die Verbrennungsänderungen während der Verbrennung zu beobachten.
